A habilitação de Motonauta é a carteira específica para conduzir moto aquática (jet ski) em navegação interior, emitida pela Marinha do Brasil. É uma categoria própria, separada do Arrais Amador — mesmo quem já pilota lancha precisa dessa habilitação específica para pilotar jet ski.
A prova oficial de Motonauta tem 20 questões, com tempo máximo de 90 minutos, e o mínimo de 10 acertos (50%) para aprovação.
O foco é a NORMAM-212/DPC, a norma específica de moto aquática: uso obrigatório de colete salva-vidas e chave de segurança (kill switch) presa ao corpo do condutor, distância mínima de banhistas e áreas de instalações militares, proibição de pilotagem perigosa (saltar esteira, ziguezaguear entre banhistas), idade mínima para passageiros, regras de reboque de esquiador e boias infláveis. As regras gerais do RIPEAM também se aplicam à moto aquática, já que ela é uma embarcação a motor como qualquer outra para efeitos de preferência e manobra.
É a carteira que autoriza a condução de moto aquática (jet ski) em navegação interior, emitida pela Marinha do Brasil. É uma categoria separada da habilitação de Arrais Amador — quem só tem Arrais não pode pilotar jet ski sem também ter Motonauta.
18 anos completos, exigência de maioridade dado o risco físico envolvido na condução de moto aquática.
A prova oficial de Motonauta tem 20 questões, com tempo máximo de 90 minutos, e o mínimo de 10 acertos (50%) para aprovação.
A norma específica de moto aquática (NORMAM-212/DPC) — uso obrigatório de colete e chave de segurança (kill switch), distância mínima de banhistas e outras embarcações, proibição de manobras perigosas, idade mínima para passageiros, regras de reboque de esquiador e boias infláveis — além dos temas gerais do RIPEAM, que também se aplicam à moto aquática.
Não. Quem já é Arrais Amador faz apenas o curso e a comprovação prática específicos de Motonauta, e solicita a inclusão (agregação) dessa categoria na carteira já existente, sem repetir a prova teórica de Arrais.
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