Questões de RIPEAM - Manobras (roda a roda, cruzados, ultrapassagem)

5 de 11 questões deste tema no simulado de Arrais Amador e Motonauta. Tente responder antes de abrir o gabarito.

1. 1. Se você avista à noite, na direção da sua proa, uma luz verde e uma luz encarnada lado a lado, você está numa situação de:

   1. a) Ultrapassagem
   2. b) Afastamento
   3. c) Roda a roda (proa a proa)
   4. d) Rumos cruzados
   5. e) Sem risco de colisão
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   Resposta: c) Roda a roda (proa a proa)

   Ver luz verde (boreste) e luz encarnada (bombordo) da outra embarcação lado a lado, na sua proa, significa que ela vem diretamente de frente para você — a situação de roda a roda descrita na Regra 14 do RIPEAM. Nas outras situações (ultrapassagem, rumos cruzados) você veria apenas uma das luzes de through, não as duas juntas.

2. 2. Na situação de roda a roda (duas embarcações se aproximando proa a proa), qual o procedimento correto?

   1. a) Ambas guinam para boreste, passando a bombordo uma da outra
   2. b) Ambas guinam para bombordo
   3. c) Apenas uma guina, a outra mantém o rumo
   4. d) A maior mantém o rumo e a menor guina
   5. e) Nenhuma guina, apenas reduzem velocidade
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   Resposta: a) Ambas guinam para boreste, passando a bombordo uma da outra

   Pela Regra 14 do RIPEAM, em rumos diretamente opostos as duas embarcações devem guinar para boreste, passando bombordo a bombordo uma da outra. Não é uma embarcação só que manobra; a regra vale igualmente para as duas, independente do tamanho.

3. 3. Em rio, na situação de roda a roda, quem tem preferência de passagem?

   1. a) Quem está subindo o rio contra a correnteza
   2. b) Quem está descendo o rio a favor da correnteza
   3. c) A maior embarcação, independente do sentido
   4. d) Quem estiver mais próximo da margem
   5. e) Não há preferência em rios
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   Resposta: b) Quem está descendo o rio a favor da correnteza

   Em rio, a embarcação que desce a favor da correnteza tem menos capacidade de manobra (arrasta mais e freia pior), então tem a preferência; quem sobe contra a correnteza, com mais controle, deve manobrar para lhe dar passagem.

4. 4. Na situação de rumos cruzados, quem tem a preferência de passagem?

   1. a) A que avistar a outra pelo seu boreste
   2. b) A que avistar a outra pelo seu bombordo (vê a luz verde da outra)
   3. c) A embarcação de menor porte
   4. d) A embarcação mais rápida
   5. e) Quem apitar primeiro
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   Resposta: b) A que avistar a outra pelo seu bombordo (vê a luz verde da outra)

   Em rumos cruzados, quem avista a outra embarcação pelo seu bombordo enxerga a luz verde de boreste dela — essa é a embarcação privilegiada, que mantém rumo e velocidade. Quem vê a luz vermelha (bombordo) da outra é quem precisa manobrar.

5. 5. Na situação de rumos cruzados, quem tem que manobrar?

   1. a) Quem avista a outra pelo seu bombordo
   2. b) Quem avista a outra pelo seu boreste (vê a luz vermelha da outra)
   3. c) A embarcação mais lenta, sempre
   4. d) A embarcação a vela, sempre
   5. e) Nenhuma, ambas mantêm o rumo
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   Resposta: b) Quem avista a outra pelo seu boreste (vê a luz vermelha da outra)

   Quem avista a outra embarcação pelo seu boreste está vendo a luz vermelha (bombordo) dela — essa é a embarcação que deve manobrar e ceder passagem, mantendo-se fora do caminho da privilegiada.