Luzes de navegação: mastro, bordo e alcançado
A luz de mastro é branca e cobre 225°, da proa até 22,5° a ré do través de cada bordo. As luzes de bordo são verde a boreste e encarnada a bombordo, cada uma com 112,5°. A luz de alcançado é branca, fica na popa e cobre 135°.
Os setores existem para que, à distância, outro navegante deduza a direção e o sentido do deslocamento da embarcação pela combinação de luzes que enxerga.
Como cai na prova
1. A luz de mastro (luz de topo) é uma luz branca visível num setor horizontal de:
- a) 135°
- b) 112,5°
- c) 180°
- d) 225°
- e) 360°
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Resposta: d) 225°
A luz de mastro (topo) é branca e visível num arco de 225° — da proa até 22,5° a ré do través de cada bordo —, cobrindo a visão frontal e lateral da embarcação, mas não a popa.
2. As luzes de bordo (verde e encarnada) são visíveis cada uma num setor horizontal de:
- a) 360°
- b) 225°
- c) 135°
- d) 112,5°
- e) 67,5°
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Resposta: d) 112,5°
Cada luz de bordo (verde a boreste, encarnada a bombordo) é visível num setor de 112,5°, indo da proa até 22,5° a ré do través do seu próprio lado — juntas, as duas cobrem os 225° frontais e laterais, complementando a luz de mastro.
3. Uma luz branca visível apenas de quem vem da popa, num setor horizontal de 135°, chama-se:
- a) Luz de mastro
- b) Luz de bordo
- c) Luz alcançado
- d) Luz de reboque
- e) Luz de fundeio
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Resposta: c) Luz alcançado
A luz de alcançado é branca, fica na popa e ilumina um setor de 135° voltado para trás — é exatamente o arco que falta para completar os 360° em torno da embarcação, e serve para quem está ultrapassando enxergar que há algo à frente.
Quer mais prática? Veja as questões de RIPEAM, luzes e marcas.